Компания LEADRAY, мировой-производитель сельскохозяйственной техники, добилась выдающегося прорыва в исследованиях и разработках в области энергосберегающих-гибридных тракторных технологий, официально завершив независимую разработку и стендовые испытания запатентованной серии-параллельных гибридных силовых систем, предназначенных для тракторов всего-диапазона.

Несмотря на глобальное стремление к достижению максимального уровня выбросов углерода в сельском хозяйстве и углеродной нейтральности, обычные тракторы,-только дизельные, страдают от высокого расхода топлива, чрезмерных выбросов выхлопных газов и нестабильной выходной мощности при меняющихся полевых нагрузках. Новая гибридная инновация LEADRAY органично сочетает в себе высокоэффективные дизельные двигатели с высоким-модулями электропривода с высоким-крутящим моментом и интеллектуальными системами управления энергопотреблением, обеспечивая идеальный баланс между мощной тягой, значительно сниженным расходом топлива, снижением выбросов загрязняющих веществ и продлением срока службы оборудования. Этот технологический скачок повышает конкурентоспособность продукции LEADRAY на глобальном рынке новой-энергетической сельскохозяйственной техники и закладывает прочную основу для продвижения бренда в области экологически-оборудования для точного земледелия.
1. Патентованная серия-параллельной гибридной архитектуры и интеллектуального переключения режимов
Гибридная трансмиссия собственной разработки-применяет зрелую серию-параллельных гибридных структур, независимо оптимизированных для работы с тяжелыми-грузовыми нагрузками тракторов, и гораздо лучше адаптируется к условиям работы в сельском хозяйстве, чем гибридные конструкции легковых автомобилей.
Оснащенная специальным блоком управления транспортным средством (VCU), система контролирует-сопротивление обработке почвы в режиме реального времени, интенсивность нагрузки, скорость транспортного средства и уровень заряда аккумулятора (SOC) с помощью нескольких встроенных-датчиков, автоматически переключаясь между четырьмя основными режимами работы без ручного управления:
Режим Hybrid Boost: для тяжелой-глубокой вспашки, удаления стерни и обеспечения большой тяги навесного оборудования.
Дизельный двигатель и синхронный двигатель с постоянными магнитами совместно выдают мощность, увеличивая мгновенный пиковый крутящий момент, устраняя нехватку мощности двигателя и остановку двигателя при внезапных тяжелых нагрузках.
Режим Pure Electric: подходит для прополки между-рядов, опрыскивания, переноса на короткие-расстояния и работы в поле с низкой-нагрузкой. Трактор работает полностью на электроэнергии, с нулевым расходом топлива и значительно сниженным уровнем шума.
Режим привода двигателя и зарядки: во время постоянной подготовки земли или транспортировки по шоссе дизельный двигатель работает в зоне оптимальной топливной эффективности, одновременно приводя двигатель в действие для выработки электроэнергии и пополнения аккумуляторной батареи, максимально увеличивая использование энергии.
Режим рекуперации энергии: при торможении, спуске по склону или развороте на поворотной полосе приводной двигатель меняет направление движения, чтобы улавливать инерционную кинетическую энергию и преобразовывать ее в электрическую энергию для хранения в аккумуляторе, перерабатывая более 80 % механической энергии, потраченной впустую.

2. Основные преимущества: значительное сокращение расхода топлива и оптимизация выбросов.
Данные проверки полевого моделирования показывают, что гибридный трактор LEADRAY обеспечивает полное снижение расхода топлива на 25–40 % по сравнению с традиционными дизельными тракторами эквивалентной мощности при идентичных рабочих циклах. Для крупных-ферм с ежегодной-частотной эксплуатацией гибридная модель может сократить потребление дизельного топлива на тысячи литров каждый год, напрямую сокращая долгосрочные-эксплуатационные расходы для фермеров и сельскохозяйственных подрядчиков.
В сочетании с устройствами после-очистки выхлопных газов, отвечающими требованиям Euro V/EPA Tier 4 Final, гибридная система дополнительно снижает выбросы оксидов азота и твердых частиц более чем на 45 %, легко соблюдая все более строгие глобальные экологические нормы внедорожной техники и стандарты экологически чистых закупок на рынках ЕС, Северной Америки и Юго-Восточной Азии.
3. Более сильная реакция на тягу и меньший механический износ.
Электродвигатель обеспечивает мгновенный высокий крутящий момент в течение миллисекунд, значительно улучшая динамический отклик при столкновении трактора с твердой почвой или резких скачках нагрузки, при этом эффективность работы в поле повышается на 15–35 % по сравнению с обычными моделями CNH. Помогая дизельному двигателю избегать частой работы в тяжелых условиях работы с низкой-эффективностью и высокими-нагрузками, гибридная система уменьшает долгосрочное-воздействие и усталость двигателя, трансмиссии и узлов трансмиссии.
Основные компоненты имеют длительный цикл капитального ремонта, а общая частота отказов всей машины заметно снижается, что эффективно продлевает общий срок службы трактора.
4. Экология.-Адаптивная аккумуляторная система и надежность промышленного-долговечности.
Компания LEADRAY разрабатывает пыленепроницаемый, водонепроницаемый и термостойкий-литий-железо-фосфатный аккумулятор исключительно для использования в сельском хозяйстве, способный стабильно работать в экстремальных условиях от -30 до 45 градусов, адаптируясь к тропическим регионам с высокой влажностью, холодным плато и пыльным сельскохозяйственным угодьям круглый год.
Система управления аккумулятором (BMS) обеспечивает многоуровневую защиту от перезаряда, пере-разрядки, перегрузки по току и короткого-замыкания-, срок службы которой превышает 3500 раз, что соответствует полному циклу обслуживания стандартного трактора.
Система поддерживает быструю зарядку и дополнительную зарядку через двигатель во время полевых работ, избавляя от необходимости беспокоиться о перебоях в подаче электроэнергии в пиковые сельскохозяйственные сезоны и не полагаясь чрезмерно на внешние зарядные устройства.

После завершения проверки прототипа и стендовых испытаний на долговечность компания LEADRAY приступит к мелкосерийному-пробному производству и полевым пилотным испытаниям на нескольких зарубежных кооперативных фермах.
Серию гибридных тракторов планируется официально представить на крупных международных сельскохозяйственных выставках, включая Agritechnica и Canton Fair, при этом будут разработаны специальные версии для Европы, Северной Америки, Юго-Восточной Азии и Центральной Азии соответственно.
Тем временем группа исследований и разработок продолжит работу над подключаемыми-гибридными и интеллектуальными подключенными версиями, интегрируя функции автономного вождения с помощью GPS и функции управления облачными фермами, чтобы продвигаться к полностью интеллектуальным решениям для сельскохозяйственного оборудования с низким-углеродом.
Электронная почта: sales@szleadray.com
